Vor der ersten Tour im Jahr Das Fahrrad startklar machen

Eine ausgiebige Tour mit dem Fahrrad ins Grüne machen – wenn die schöne Jahreszeit anbricht, beginnt das Fahrvergnügen mit dem Drahtesel. Vor der ersten Ausfahrt sollte der Besitzer sein Rad gründlich durchchecken. Was alles dazugehört.Die meisten Fahrräder haben die kalten Monate im Schuppen oder Keller zugebracht. Nun ist ein ausgiebiger Check angesagt. Der pressedienst-fahrrad gibt Tipps zu Pflege und Reparatur und verspricht: Vieles kann der Radfahrer selbst machen – und es macht auch noch Spaß. Säubern, schrauben, schmieren Wer sein Fahrrad aus dem Winterschlaf holt, sollte sich dafür Zeit nehmen. Im besten Fall dauert der Check nicht länger als eine halbe Stunde. Etwas mehr Zeit einzuplanen, schadet nicht. Möglicherweise stehen unvorhergesehene Reparaturen an. Werden Ersatzteile benötigt, ist es von Vorteil, den Check durchzuführen, wenn die Läden geöffnet sind. An einem sauberen Rad erkennt man am besten, ob etwas kaputt ist. Dem gröbsten Dreck trocken mit Handfeger oder Bürste zu Leibe rücken – an schwer zugänglichen Stellen helfen eine alte Zahnbürste, Borstenpinsel oder Zahnstocher. Danach geht es weiter mit etwas lauwarmem Wasser und einem Schwamm oder einem strapazierfähigen Lappen. Von Hochdruckreinigern sollte der passionierte Radfahrer die Finger lassen, da diese Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager pressen und somit beschädigen können. die beweglichen Teile brauchen ÖlAlle beweglichen Teile, wie etwa die Schaltung, vertragen ab und zu etwas Ölschmierung, entweder klassisch in flüssiger Form oder als Sprühöl. Wurde das Rad im Winter benutzt, steht spätestens im Frühjahr eine gründliche Reinigung der Kette auf dem Programm. Dazu kann man die Kette – bei Kettenschaltungen problemlos rückwärts – durch einen trockenen Lappen oder ein altes Küchenhandtuch laufen lassen. Für die Ölschmierung: Das Mittel etwas einwirken lassen und anschließend mit einem Lappen abreiben, da überschüssiges Schmiermittel neuen Schmutz anzieht. Frisch gepflegt sollten alle Gänge einwandfrei und exakt schalten. Ist das nicht der Fall, empfiehlt es sich gerade bei Kettenschaltungen, nur dann selbst Hand anzulegen, wenn man sich damit auskennt. Den Sitz der Schrauben prüfenAn allen tragenden Bauteilen – etwa an Vorbau, Lenker, Kurbeln und Kettenblättern – sollten die Schrauben auf ihren festen Sitz hin überprüft werden. Ein kurzes Anheben und Fallenlassen des Rades verrät geräuschvoll lockere Verbindungen. Stand das Fahrrad den Winter über im Keller, haben die Reifen meist Luft verloren. Das ist normal und schnell behoben. Auf der Reifenflanke sind der zulässige minimale und maximale Luftdruck angegeben. Zum Aufpumpen empfiehlt sich eine robuste Standpumpe mit Manometer, die auch für hohen Reifendruck geeignet ist. Ist das Reifenmaterial schon zu alt, hilft es auch nicht mehr zu pumpen: Abgefahrene oder spröde, rissige Reifen sind ein Sicherheitsrisiko. Bremsen und Felgen nicht vergessenVor der ersten Ausfahrt gilt es auch die Bremsanlage zu überprüfen. Lassen sich die Bremsen leichtgängig betätigen und greifen dabei schnell und kräftig zu? Sind die Bremszüge ausgefranst oder laufen nur schwer in den Hüllen? Wenn ein Tropfen Öl nicht hilft, heißt es neue Züge legen. Hydraulische Bremsen, die sich bis zum Anschlag durchziehen lassen, gehören entlüftet. Sind die Bremsbeläge verschlissen, müssen sie dringend ausgetauscht werden. Auf Scheibenbremsen lässt man im Zweifel den Fachmann einen Blick werfen, bei Felgenbremsen zeigen Kerben in den Bremsklötzen auch dem Laien, ob sie noch funktionstüchtig sind. Gerade hier empfiehlt sich zudem, die Felgen zu überprüfen. Bei den meisten Felgen zeigt eine Rille auf der Flanke den Verschleiß an. Auch zu überprüfen, ob die Speichen noch fest sind und unter Spannung stehen, ist wichtig. Beim Bremsencheck lässt sich feststellen, ob der Steuersatz ausgeschlagen ist. Dafür zieht man die Vorderbremse und bewegt das Rad bei eingeschlagenem Lenker vor und zurück. Am Lenker darf es dabei nicht ruckeln. Den Tausch des Steuersatzes übernimmt besser der Fachmann – ebenso wie Reparaturen der Antriebskomponenten bei E-Bikes (Quelle: Deutsche Handwerks Zeitung). rationell reinigen heike.holland@holzmann-medien.de