Rolltreppenreinigung in U-Bahn-Stationen Bei voller Fahrt

Die sauberen U-Bahn-Stationen der Dortmunder Stadtbahn strahlen eine angenehme Atmosphäre und ein Gefühl von Sicherheit aus. Das gilt auch für die stark beanspruchten Rolltreppen der Bahnhöfe, denen der Reinigungsspezialist Gülich mit einem Rolltreppenreiniger zu neuem Glanz verhilft. Und das bei voller Fahrt.Bei voller Fahrt - Es herrscht Feierabendverkehr. Eine U-Bahn läuft in die Station Westentor ein. Menschenmassen strömen dem Ausgang entgegen, zwängen sich auf die Rolltreppe. Einem Mann fällt etwas aus der Hand. Es wird von anderen Fahrgästen in die Profilrillen der Stufen getreten. „Kein Problem“, betont Thorsten Helmes, Prokurist der Gülich Gruppe Gebäudedienste GmbH & Co. KG, Witten. Seit Mitte April 2008 säubert das Unternehmen die Fahrtreppen der Dortmunder Stadtbahn mit dem nass arbeitenden Rolltreppenreiniger BR 47/35 ESC von Kärcher. Durch diesen Auftrag, dem eine Ausschreibung vorausging, hat Gülich Neuland betreten. Bislang gehörte das Reinigen von Rolltreppen nicht zu seinem Dienstleistungsspektrum. Hohe Reinigungsleistung gegen starken Schmutz „Wir säubern in 26 Stadtbahnhaltestellen jeweils zwei bis zehn Fahrtreppen in verschiedenen Längen. Man glaubt gar nicht, was dort alles an Schmutz anfällt und in den Profilen der Teppenstufen haften bleibt.“ Helmes zieht „Beweisfotos“ aus seiner Jacketttasche: Da einige der Rolltreppen ins Freie fahren, wird sogar Laub in den Rillen der Stufen festgetreten. Manuell ließe sich dieser Schmutz nur mit einem großen, unwirtschaftlichen Aufwand beseitigen. Gülich nutzt die Maschine jeden Tag sechs bis sechseinhalb Stunden lang. Neben Unterhaltsreinigungen führt der Dienstleister mit dem BR 47/35 ESC Grundreinigungen durch, etwa um Farben oder Schmierereien zu entfernen. Hinzu kommen Sondereinsätze auf Anforderung des Kunden, falls zum Beispiel stärkere, unerwartete Verschmutzungen anfallen. Zwei bis drei Rolltreppen in der Stunde „Die Maschine ist, wenn es um Unterhaltsreinigungen geht, für zwei bis drei Rolltreppen in der Stunde ausgelegt“, erläutert Kärcher-Vertriebsexperte Daniel Tatscheck. „Bei Grundreinigungen schafft sie in der gleichen Zeit eine halbe bis eine Treppe.“ Gesäubert wird rechts und links randnah bis in die äußersten Profilrillen. Um dies zu ermöglichen, hat der Hersteller eine passende Bürstenkopfform gewählt, außen liegende Abweiskufen angebracht und den Bürstenmotor, der mit einer Leistung von 1.100 W ausgestattet ist, mittig eingebaut. Durch die schnelle, gründliche Reinigung, die auch auf einem starken 800-W-Saugmotor und darauf beruht, dass die Maschine nicht von Stufe zu Stufe gehoben werden muss, erfüllt Kärcher eine der Hauptforderungen der Gülich Gruppe. „Die Reinigungsleistung entspricht der hohen Beanspruchung der Fahrtreppen“, bestätigt Thorsten Helmes. Zu dem Ergebnis trägt auch der Hartflächen-Intensivreiniger RM 758 von Kärcher bei, der Fett-, Öl- und Mineralverschmutzungen von Rolltreppen und Fahrsteigen löst. Nur wenige Verunreinigungen, beispielsweise Kaugummireste, müssen manuell nachgearbeitet werden. Der von namhaften Rolltreppenherstellern freigegebene Intensivreiniger enthält zudem einen Korrosionsschutz für das Gerät und die Rolltreppenmaterialien. Reinigung bei laufender Treppe Ein Mitarbeiter der Gülich Gruppe sperrt die Fahrtreppe mit einem Hinweisschild für den Publikumsverkehr und schließt den Rolltreppenreiniger an das Stromnetz an. Dann positioniert er das Gerät auf dem unteren Ende der Treppe, betätigt mit einem Fuß die Feststellbremse und mit dem anderen den Hebel zum Anpressen des Bürstenkopfes an die Treppe. Danach schaltet er die Maschine ein. Der BR 47/35 ESC, der über eine Bürstendrehzahl von 870 bis 1.090 U/min und eine Arbeitsbreite von 470 mm verfügt, reinigt bei laufender Treppe. Aus Sicherheitsgründen bewegen sich die Stufen dabei vom Bediener weg. Mithilfe der Reinigungsmittellösung, die durch Düsen gleichmäßig auf die zwei Schrubbbürsten gesprüht wird, löst die Maschine den Schmutz aus den Rolltreppenprofilen. Im selben Arbeitsgang saugt sie die Schmutzflotte auf. Zwei kontrarotierend zu den Reinigungswalzen eingesetzte Aufnahmebürsten unterstützen den Transport der Flotte zu den Saugschlitzen. Führungskämme, die in die Profilrillen eingreifen, dichten die Treppenoberfläche beim Saugen ab, sodass gleichzeitig eine Staubbelästigung verhindert wird. Thorsten Helmes deutet auf den Teil der Rolltreppe, den sein Mitarbeiter gerade gesäubert hat. „Die Antriebe der Fahrtreppe sind vor Störungen, die durch eindringende Feuchtigkeit auftreten könnten, geschützt. Denn die Maschine dichtet die Rillen ab und saugt die Schmutzflotte sofort auf. Außerdem lässt sich die Wasserzufuhr über zwei Schaltstellungen, für 30 oder 60 l/h, an die jeweilige Anwendung anpassen. Sicher und flexibel Weitere Sicherheit im Umgang mit dem Rolltreppenreiniger bietet der Hersteller durch einen Totmannschalter, der in den Fußhebel integriert ist. Lässt der Mitarbeiter den Hebel los, schaltet sich die Maschine automatisch ab. Und zum sicheren Führen des Gerätes hat der Hersteller den mittleren Bereich des Bürstenkopfes mit einem Zentriergleiter versehen. Das Gerät kann zum Reinigen von Rolltreppen und Fahrsteigen der meisten Marken eingesetzt werden. Um es auf eine andere Rolltreppe einzustellen, genügt ein Wechsel der Führungskämme, die in fünf Sets zur Verfügung stehen. Gülich kommt sogar mit einer Variante aus, die er nur austauscht, wenn die Kämme abgenutzt sind. Sie lassen sich, wie die Walzenbürsten, bei leeren Tanks leicht und sehr schnell ohne zusätzliches Werkzeug wechseln. Daniel Tatscheck weiß wie: „Der Bediener löst die vier Inbusschrauben der Abdeckung. Dahinter findet er die eingesteckten Kämme und Bürsten.“ Komfortabel ist auch die Reinigung des Gerätes selbst. Man lässt die Schmutzflotte einfach aus ihrem Tank abfließen und spült den betreffenden Schlauch durch. Mit einer weiteren Forderung zielt der Dienstleister auf Flexibilität, weil er die kleine, kompakte Maschine, deren Tanks je 35 l Frisch- und Schmutzwasser fassen, in 26 U-Bahn-Stationen einsetzen muss. Was in diesem Fall unter Flexibilität zu verstehen ist, verdeutlicht ein Gülich-Mitarbeiter. Er schiebt das 90 kg wiegende Gerät auf dessen Laufrollen zu einem Kleinbus, lädt es in den Wagen und sichert es durch die Feststellbremse. Dazu Thorsten Helmes: „Für uns ist es wichtig, dass ein Mann ausreicht, um den Rolltreppenreiniger zu bedienen und ihn zu transportieren.“ Dienstleistungsspektrum abgerundet Die Entscheidung, die Fahrtreppen der Dortmunder Stadtbahn mit dem Rolltreppenreiniger BR 47/35 ESC zu säubern, ist aufgrund positiver Erfahrungen mit anderen Produkten des Herstellers gefallen. Die Gülich Gruppe arbeitet auch mit Industriestaubsaugern, Hochdruckreinigern, einer Kehrmaschine sowie mit Sprühextrak-tionsgeräten von Kärcher. Thorsten Helmes sieht sich bestätigt: „Wir erreichen ein gutes Reinigungsergebnis. Überdies ist die Maschine einfach zu bedienen und zu bewegen. Mit dem Rolltreppenreiniger haben wir zudem unser Dienstleistungsspektrum abgerundet. Wir hoffen, durch das neue Einsatzfeld, das wir uns im öffentlichen Personennahverkehr erschlossen haben, weitere Kunden gewinnen zu können.“ Jürgen Warmbold | freier Journalist

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